Cake Kalk

À partir de 12 370 TTC ou 168 € /mois *
Après déduction du bonus écologique

Cake Kalk
Cake Kalk
Cake Kalk
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Cake Kalk
Cake Kalk

Kalk& 

Kalk INK& 

  • Moteur à aimant permanent
  • Moteur à aimant permanent
  • Transmission par courroie 
  • Transmission par chaîne 
  • Batterie 51,8 V amovible, cellules lithium
  • Batterie 51,8 V amovible, cellules lithium
  • 10 kW de puissance
  • 10 kW de puissance
  • Jusqu’à 86 km d’autonomie
  • Jusqu’à 86 km d’autonomie
  • 3 heures en trail / enduro 
  • 3 heures en trail / enduro 
  • Sur prise standard 220 V

80 % de l’autonomie récupérée en 2 h

100 % en 3 h

  • Sur prise standard 220 V

80 % de l’autonomie récupérée en 2 h

100 % en 3 h

Kalk& 

Kalk INK& 

  • 79 kg 
  • 83 kg
  • Écran TFT avec compteur de vitesse, compteur journalier, compteur kilométrique, sélection du mode de conduite, du mode de freinage et témoins 
  • Écran TFT avec compteur de vitesse, compteur journalier, compteur kilométrique, sélection du mode de conduite, du mode de freinage et témoins
  • Hauteur de la selle : 910 mm
  • Hauteur de la selle : 910 mm
  • Garde au sol de 300 mm
  • Garde au sol de 300 mm
  • Fourche et amortisseur Öhlins réglables
  • Fourche et amortisseur RG 
  • Freins à disque de moto Formula 
  • Freins à disque de moto Formula
  • Étriers de frein à quatre pistons
  • Étriers de frein à quatre pistons
  • Amortisseur à montage direct 
  • Amortisseur à montage direct
  • Disques en acier inoxydable 200 mm de diamètre et 3,2 mm d’épaisseur
  • Disques en acier inoxydable 200 mm de diamètre et 3,2 mm d’épaisseur
  • Pneus moto 19’’*3’’ dual sport
  • Pneus moto 19’’*3’’ dual sport
  • Jantes en aluminium
  • Jantes en aluminium

Kalk& 

Kalk INK& 

  • Homologuée pour la route 
  • Homologuée pour la route 
  • Permis 125 cm3 
  • Permis 125 cm3
  • 90 km/h de vitesse de pointe 
  • 90 km/h de vitesse de pointe 
  • 42 Nm de couple (moteur)
  • 42 Nm de couple (moteur)
  • 252 Nm de couple (roue)
  • 252 Nm de couple (roue)
  • 3 modes de frein moteur avec récupération d’énergie
  • 3 modes de frein moteur avec récupération d’énergie 
  • 3 modes de conduite 
  • 3 modes de conduite

Kalk : work (configuration Kalk INK&)

  • Écran TFT avec batterie SoC, compteur de vitesse, compteur kilométrique, sélection du mode de conduite et témoins.
  • 4 modes de conduites.

* Exemple de loyer pour une Kalk INK & prix tarif du 01/01/2023 de 12 370 € après déduction du bonus de 650 €. LLD sur 49 mois et 5 000 km /an avec un premier loyer majoré de 1 237 € suivi de 48 loyers mensuels de 168 € après déduction du bonus de 650 €.Offre réservée aux particuliers, valable dans la limite des stocks disponibles, et dans le réseau participant, sous réserve d’acceptation par CA Consumer Finance, loueur dont Sofinco est une marque, SA au capital de 554482 422€, 1 Rue Victor Basch – CS 70001 – 91068 MASSY Cedex, 542 097 522 RCS Evry. Intermédiaire d’assurance inscrit à l’ORIAS sous le N° 07 008 079 (www.orias.fr).

Prix au 01/01/2023. Sous réserve d’évolution tarifaire. Jean Lain se réserve le droit de modification.

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(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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