Ce modèle emblématique, qui a traversé cinq décennies, est mis à l’honneur cette année. Pour marquer cet anniversaire, nous vous proposons une rétrospective unique de toutes les générations de la Golf.
Faites un voyage dans le temps, de la toute première version sortie en 1974 à aujourd’hui.
Huit générations de Golf sont exposées, incluant la Nouvelle Golf, qui est plus attrayante, intelligente et performante que jamais à l’occasion de ce 50ème anniversaire !
L'histoire de la Golf
Golf I : La naissance d'une icône
1974 - 1983
Lancée en 1974 depuis l’usine Volkswagen de Wolfsburg, la première Golf a succédé à la célèbre Coccinelle, établissant de nouveaux records de vente dès octobre 1976.
La Golf I a inauguré une nouvelle ère pour les conducteurs, introduisant le moteur et la traction avant, une petite révolution qui a permis d’offrir plus d’espace dans l’habitacle.
Avec son concept de conduite moderne et sûre, sa grande modularité grâce au hayon et au dossier de siège arrière rabattable, ainsi que son design contemporain, la Golf I a rapidement séduit le public.
Golf II : Le concept se perfectionne
1983 - 1991
Volkswagen présente la Golf de deuxième génération, marquant une première étape d’évolution dans son histoire à succès.
Avec ce modèle, la Golf voit ses dimensions augmenter et rend le progrès technique accessible à tous. Elle intègre des technologies innovantes telles que le catalyseur contrôlé, le système de freinage antiblocage et la première transmission intégrale de la série.
À l’époque, de nombreux “baby-boomers” apprennent à conduire avec cette voiture à l’auto-école, laissant une empreinte durable sur une génération désormais surnommée la “Génération Golf”.
Golf III : Vers plus de sécurité
1991 - 1997
Golf III : Vers plus de sécurité
1991 - 1997
Les années 90 marquent un tournant décisif en matière de sécurité automobile. Ce best-seller est désormais équipé de série d’airbags frontaux et d’une carrosserie aux caractéristiques de collision améliorées, une véritable révolution pour tous !
Avec la Golf III, de nouvelles technologies font leur apparition pour la première fois : le moteur six cylindres (VR6), le régulateur de vitesse, le catalyseur d’oxydation pour diesel, le moteur diesel à injection directe et les airbags latéraux.
Cette décennie voit également le lancement d’un nouveau cabriolet et du premier break de la gamme en 1993.
Golf IV : Le style comme emblème
1997 - 2003
Ce nouveau modèle rappelle clairement le design des montants C, si emblématique de la Golf I.
Combiné aux lignes ciselées caractéristiques de cette nouvelle génération, son style préfigure le futur. Il n’est donc pas surprenant que les experts en design considèrent encore aujourd’hui cette série comme une référence iconique de Volkswagen.
La Golf IV établit également de nouvelles normes de qualité, abolissant les frontières entre les catégories de véhicules.
De plus, la sécurité est encore améliorée avec l’introduction de l’ESP.
Golf V : Au-delà des exigences
2003 - 2008
La Golf V offre une stabilité accrue grâce à une augmentation de 35 % de la rigidité torsionnelle de la carrosserie.
Ce modèle se distingue également par sa nouvelle suspension arrière à quatre bras, sa boîte de vitesses automatique DSG à 7 rapports, ses phares bi-xénon et le premier moteur à essence turbocompressé à injection directe dans la GTI.
Pour la première fois, la Golf V propose aussi des airbags latéraux optionnels à l’arrière, en plus des six airbags de série.
Golf VI : Haut de gamme en format compact
2008 - 2012
Golf VI : Haut de gamme, format compact
2008 - 2012
Avec la Golf VI, la sécurité progresse encore avec l’ajout d’un airbag de genoux et une carrosserie obtenant la note maximale de 5 étoiles au crash test EuroNCAP.
Son intérieur est considéré comme révolutionnaire, intégrant de nouveaux systèmes d’assistance : le contrôle automatique des feux de route “Light Assist”, le “Park Assist”, le “Hill Start Assist” et des technologies comme le système de contrôle adaptatif du châssis “DCC”.
Grâce à ces innovations, la Golf VI a été nommée “Voiture de l’année 2009”.
Golf VII : Légère, performante et raisonnée
2012 - 2019
Golf VII : Légère, performante et raisonnée
2012 - 2019
En 2012, la Golf évolue une fois de plus pour s’adapter à son époque.
Ce modèle, allégé de 100 kg, vise à réduire les émissions de CO2 autant que possible. Son design devient plus net et précis.
Lors de son lancement, Volkswagen introduit la Golf VII avec une série de nouveaux systèmes d’assistance : freins multicollision, contrôle automatique de la distance “ACC” et système de surveillance de l’environnement “Front Assist” ne sont que quelques exemples des technologies intégrées.
Golf VIII : Une icône perfectionnée
Golf VIII : Une icône perfectionnée
2020 - 2024
Le best-seller le plus vendu en Europe depuis 50 ans continue d’évoluer avec une nouvelle histoire. Plus technologique et connectée que jamais, la Golf n’a jamais été aussi avant-gardiste.
Ce modèle emblématique se tourne vers l’avenir avec un système d’infodivertissement de pointe et une nouvelle motorisation hybride rechargeable.
La Nouvelle Golf a tout pour séduire : un système d’infodivertissement de dernière génération avec un écran de 12,9 pouces, des commandes plus intuitives, et des lignes épurées à l’avant et à l’arrière. Les systèmes d’assistance à la conduite se multiplient, incluant le système d’assistance aux manœuvres de stationnement ‘Park Assist Plus’, ‘Park Assist Pro’, et la caméra de recul 360° ‘Area View’. Pour la première fois, le logo Volkswagen à l’avant sera lumineux !
